同力重機：立磨維護人員檢查磨輥潤滑油站時應注意的細節

1、磨輥不回油如何檢查?第一步，把回油管坼掉，打開回油泵用手檢查是否有負壓，如果沒有，那可以斷定是油泵壞啦，這時就要更換電機或者油泵。如果是正壓，那就是轉向反啦，更換轉向直到形成負壓。如果有負壓，而且很大，可以斷定油泵沒有問題。第二步檢查接口是否漏氣。還有就是立磨沒有投料，這時磨內溫度不高，當然磨輥也不高，磨輥不工作，軸承也不會發熱，這是磨輥里面的油溫度低，稠度大，所以回油效果極差，這種情況也會導致磨輥不回油，而漏油，所以這時我們要把流量閥調的很小很小，供油壓力不低于0.12MPa就行，以此方法減少漏油發生。

2、磨輥潤滑油站是給磨輥軸承潤滑提供的循環油，它是低進高出，每個油站有一個工作油泵和一個輔油泵，只有當供油壓力低于0.12MPa時，輔油泵才會自動工作，所有這時就要檢查原工作油泵是不是壞啦，還是過濾器堵啦，以及回油箱的手動閥是不是開打開大啦(總之就要去分析壓力低是什么原因導致的)，當輔油泵和原工作油泵壓力之和大于0.35Mpa，輔油泵自動關閉。

3、每個油站進油口配置2個流量閥，這是用來調節進磨輥油的流量的。潤滑油站是給軸承冷卻和潤滑的，我們在調壓力時遵循這樣一個原則，只要不漏油或者回油效果很好，我們可以盡量把供油流量閥調大點(相對應供油壓力在0.2Mpa左右)，或者是如果哪個磨輥有漏油現象，這時對應那個磨輥軸承溫度也不是很高(軸承是100℃報警，110℃跳停)，我們就把那個供油流量調小的，(流量調小，壓力就會身高，所以也要通過回油箱手動閥，把供油壓力調小點)，以此方法減少漏油現象。每個流量閥有調大調小的標志。

4、每個油站還配有2個強制回油的回油泵，回油泵上配有一個小油箱(油箱要時刻裝上油，油箱的作用是，當磨輥油面下降到抽不到油時，這時回油泵就會抽小油箱的油，以此來保護回油泵的，防止干抽，燒泵。小油箱旁邊有個流量閥，這個流量閥要適當開小點，如果開太大，回油泵就不從磨輥里抽油，而從小油箱里抽油，所以要調小)。小油箱如何加油?把磨輥回油管坼掉，同時把小油箱旁邊的流量閥開到大，然后通過回油管往小油箱加油，直到快要加滿，千萬別忘啦，油加好，流量閥調小點(關死后再回3圈)。

5、中控在每次停機檢修時，可以適當地把回油泵時間開長點，把磨輥里面的油抽出來這樣抬輥就會減少漏油機會，當然前提應該通知現場人員把磨輥進油壓力關小。

6、 磨機潤滑部位要及時加油，尤其是選粉機上下軸承更要每個班次都要加油。具體加油情況見清單，油的品牌你們用戶可以根據具體情況選擇合理的油。

7、如何更換磨輥密封油浸盤根?

第一步，停磨；

第二步，扯下壓環，取出碎盤根；

第三步往里填充新盤根，用壓環壓住。油浸盤根型號是28mm，盡量買耐磨的，質量好的；